8-32的擠壓絲攻是國內常見的絲攻產品,使用量大的主要原因是因為國內有很多做外貿的,而8-32是國外常見的一種螺紋規格,所以國內做出口 的,尤其是沿海地帶是8-32絲攻的使用量大的地域,既然有標準8-32的現貨,就有各種非標絲攻的出現了,比如說,加大的,加長的,深孔的, 等等,其中深孔8-32就是用來加工一種地腳螺栓,其實,說是地腳螺栓,其實我也不認識,只能看出來是一種很長的細長管,作用是什么,都不 知道,不過前天外出看到一個比大貨車還要打的龍門銑床,大概就是加工那些東西的吧,或者是其他的什么五金配件啊什么的,不過肯定是用來 出口的,至少你在內陸用8-32的規格螺紋就很難找到相應的配件了,國內常用的大都是公制的.
而出口的五金產品,雖然是在國內制作的,但是
全部都是要銷往國外,在國外使用并且組裝的,所以,是需要按照國外的使用習慣和匹配規格的,加工鑄鐵件的絲攻很容易磨損,大都是采用直
槽絲攻的形式去加工的,因為直槽絲攻價格低,能夠降低加工成本,但是如果是深孔的話,采用直槽絲攻就很難保證加工精度了,這個時候可能
會提到深孔螺旋絲攻,但是且不說深孔螺旋槽加工難度多大的問題,單說螺旋槽絲攻加工鑄鐵件容易磨損,就很難解決了,所以,直接用擠壓絲
攻,深孔擠壓絲攻確實有,就我所知道的,加工鋁合金效果最好,因為鋁合金的可塑性能最好,鑄鐵最差,因為鑄鐵鋼性大,可塑性差,但是還
是制作成了擠壓絲攻,最主要的原因就是擠壓絲攻精度好,說起來擠壓絲攻,深孔加工會積累很大量的熱量,熱量積累過多的時候就會造成金屬
材質發生形變,說起來就容易造成牙紋變鈍或者是絲攻牙紋變形,所以,也需要處理熱量問題,但是常規擠壓絲攻跟加工面的接觸十分緊密,根
本沒辦法將散熱油或者是切削液在加工過程中進行冷卻處理,所以,在定做絲攻的時候,可以要求廠家給絲攻留油槽,所謂的油槽跟直槽絲錐的
直槽有點位置相同,但是外形差別很大,幾乎是一條很細長的槽,跟一條線差不多,但是起到的作用很大,在擠壓牙紋的過程中這些油槽中充滿
著切削液,能夠帶走加工中產生的熱量,起到降低加工面溫度的作用,因為擠壓鑄鐵件硬度大,在擠壓過程中就很容易造成牙紋磨損的情況,如
何延長使用壽命呢,換好的材料肯定是一個方面,但是在價格沒有提升的時候換材料顯然不劃算,加油槽,是不提升成本且有效的方式之一,降
低溫度來延長壽命,還有則是加深壓紋,加深牙紋是一個技術提出來的,鑄件廠的技術,加深牙紋顯然提高了擠壓絲攻本身的磨損量,磨損量大
了,加工壽命自然會延長,因為在剛開始加工中深牙的情況,加工出來的牙雖然比較深,但是通止規檢測的時候能夠檢測出來精度過深是沒有影
響的,隨著絲攻牙紋的逐漸磨損,牙深逐漸減小,一直到通規無法通過。加深0.02-0.03mm的牙深確實是一個切實有效的不提升成本,但是可以
延長壽命的辦法。延長壽命固然是可以降低生產成本,但是是否會對螺紋桿的品質造成影響呢。其實道理跟通止規檢測道理相同,牙紋是用來承
接力,空余的牙深不會影響螺紋桿承力大小,而過淺才會。